Kdo bude mít chuť a náladu, může zkouknout a vočuchat moji sbírku verglů na www.aujezdsky.cz sekce Veteráni. Postupně budu dodávat fotky z renovací, dokumenty z akcí atd.

Pěkné, to jsou všechny Tvoje? Je tam docela dost různých vozů.

Kromě T34 a děla :-) to jsem nafotil na Dukle :-) je to takovej průřez, všechny stroje už dneska nejsou, ale Tatry, STW, Volha, MB a další jsou

Moc pěkné, na můj vkus příliš škodovek. ;-)

Mně se líbil Robur. To se dnes už málo vidí.

Robur -Tatra NDR 3300 vzduchem chlazený :-P

Já ho vidím furt. Celé léto stál jeden naleštěný lux. autokar Robur na parkovišti pod sjezdovkou v Altenbergu.

Robury boli najprv tuším LO 2000, potom 2500, 3000, a že by aj 3300?
V Bratislave posledné jazdili pre ÚNZ (nemocnice) ako valníky, predtým však boli pomerne rozšírené - hlavne pre rozvoz pekárenských výrobkov (oranžovo-tmavohnedé) a pošty (tmavá zelená khaki). Ako furgony vyzerali celkom pekne (tie bývali najčastejšie bledomodré), zaujímavá bola aj vojenská verzia 4x4 na balónových pneumatikách. Je to už veru dosť dávno, čo zmizli...

Tady tohle je bývalý pekařský vůz v roce 1977 předělán na hasičský speciál. obsah je skutečně 3300,5rychlostí vpřed,palivo benzín, spotřeba cca25l/100km :-) Zajímavostí je,že tu nástavbu vyrobil Strojobal n.p. Ústí n Labem v r.74

číslo v označení Roburov udávalo myslím nosnosť, to ma poplietlo...
LO znamenalo, že vozidlo má vzduchom chladený benzínový motor (asi najbežnejšie prevedenie), údajne sa vyrábali aj Diesely s označením LD, taký si ale nepamätám..

.. a jeden skříňový se boří do země u D1 - exit Velké Meziříčí - východ.

myslím, že Robur je dnes vzácny už aj vo svoje domovine

Asi jako A30 u nás... Předevčírem se na mne jeden "zobytněný" valil se zhuleným námořníkem u kormidla přes křižovatku u Lipska.