Cest prace soudruzi. Trochu mimo misu, kdyz tak me zupejte a ja s tim odtahnu na jine forum, ale potrebuji poradit. S kolegou jsme jeli s F600 a zacala nam svitit kontrolka prehrati chladici vody. Voda opravdu varila, tak jsme pockali, az se motor ochladi, otevreli chladic, nastartovali a cekali, az klesne hladina, coz se nestalo. Predpokladam, ze tam tedy bylo dost chladici kapaliny. Po nekolika km se problem opakoval. (Hruza, nepisu o Tatrach a jeste je problem s chlazenim vodou...:D) Nevite, v cem muze byt problem? Ma tento stroj nejaky termostat? Nemate na to nekdo nejakou dilenskou prirucku? Je to rok 68.

Kurňa soudruzi, vy už jste hulili, co? ;-).

Chlazení motoru obstarává přetlakový chladič s vodním čerpadlem a větrákem. Větrák nasává vzduch zezadu a žene jej dopředu přes chladič. intenzitu chlazení ovládá termostat, který uzavírací klapkou pod chladičem řídí množství chladícího vzduchu, procházejícího mezi lamelami chladiče.

http://oldfiat.wz.cz/ sekce Servis

Ok, takze se pokusime podivat na termostat. Ma nekdo nahradni? ;)

No existuje jedna firma někde u Mělníka ;-), která je schopna dodat na toto autíčko téměř jakýkoliv nový náhradní díl. Název si nepamatuju, ale mají určitě své internetové stránky, tak stačí hledat...

www.f600club.cz