ríšan: tak jo, uděláme flamewar. elektrocentrála stojí na dvorku. jede, ale žere jako kráva (éé, T603). podívej se, prosím, jak ohřívá soused LPG.

OK, jestli si vzpomenu, tak se mrknu.

Už vím, jak soused ohřívá LPG u elektrocentrály s motorem T603! Reduktor BRC AT90E (jako do T613) má udělaný vodní okruh přímo ďábelsky. V podstatě je to systém "co dům dal" - tak se vyjádřil majitel. Ohřev vody zajišťuje malý bojler z NDR (na 220V) a oběhové čerpadlo je nevím z čeho, ale je na 380V. Výhodou bojleru z NDR je bimetalový termostat, takže se jen nastaví požadovaná teplota a je to. Protože generátor je třífázový 30 kVA, není s napájením vodního okruhu problém.

Heh :-D. Díky.

Dobrý den,
narazil jsem na loňské povídání o využití motorů TATRA. A zrovna hledám někoho, kdo by věděl víc o jeho využití na navijáku HERKULES III. Podle znalců je tam motor z T128 (je to osmiválec). Ale - hledám někoho, kdo přesně ví, jestli ta rozvodovka s talířovými koly a šnekem je taky Tatra - nebo fakt Š 1203? Dík.

Myslím, že jsem viděl katalog ND na Herkules 3.

Já na ten motor jezdil v T 603 - olej M6AD - po asi 100 000 km jsem jej vyndal kvůli netěsným ventilům. Nižší max rychlost ale nebylo skoro nutno řadit. Motor měl pouze demontovaný regulátor a vyměněné chladiče a ventilátory.

Nevie prosim niekto zohnat dielensku prirucku na T2-928 alebo Tatru 148?

Zchánim nádrž na 30KV elektrocentrálu motor T603